Maroc 2007 avec Moto Trail de Provence - Bilan

On en cause encore ;-)

xl600 — Tue, 02 Oct 2007 11:16:00 +0200

Quelques mois après notre aventure, le journal interne de la société dans laquelle je travaille publie un article sur notre voyage.

Stéphane

Les Motos

xl600 — Wed, 16 May 2007 16:36:00 +0200

Les motos ont été mises à rude épreuve, bien que le rythme ait été tranquille.

Le XL600LM :

Rien a signaler de particulier ;-). Le rodage du moteur refait à Janvier a été terminé au Maroc. Au niveau de l'usure des pneus, l'arrière est environ à moitié, par contre l'avant a pris une claque ? Le kit chaine, pas neuf en partant (env. 12.000km), pourra encore en faire autant je pense. La surprise vient des garnitures de tambour arrière qui sont HS. Le sabot de protection maison a bien rempli son rôle, il présente quelques belles marques d'impact. L'amorto arrière a rendu l'âme : hydraulique HS

Les Africas :

L'africa de Jean-Henry est rentrée un peu chiffonnée suite à sa gamelle dans l'étape El-Marech/Zagora : tête de fourche et demi carénage gauche cassé, ainsi qu'une valise alu tordue. Le disque de frein arrière est bien marqué, les plaquettes ne devaient pas être de toute fraicheur au départ.
Celle de Mickael est nickel, sauf une de ses valises qui a pris un rocher : le fond est dessoudè !
Malgré le poids, les pneus ont bien tenus, sauf pout Jean-Henry qui est moins tendre avec l'accélérateur

Le Dominator :

C'est la moto qui a le plus souffert : un gros bruit de distribution à commencer à montrer son nez à mis parcours. Après démontage, le diagnostique est confirmé : patin HS, tendeur en bout de course ...

Le XR650R :

Rien à dire, tout va bien ... pneu arrière à moitié (Michelin Baja)

En pratique

xl600 — Tue, 15 May 2007 00:00:00 +0200

En pratique

Les distances parcourus :

Distance totale : meep
Distance parcourue en voiture : meep
Distance parcourue à moto en Espagne : meep
Distance parcourue au Maroc : meep
Dont uniquement piste : meep

Cout du voyage départ/arrivée à Salon de Provence (par Pers.):

Bateau : 200 €
Participation location voiture, carburant inclus : 60 €
GO voiture JB + divers : 90 €
Autoroute : 50 €
Additif essence : 24 € (utilisé la moitié env.)
Hotels/camping/repas : 220 €
Essence motos : 200 €
Total : environ 844 €

Le poste le plus important étant le transport aller/retour jusqu'au Maroc.

La traversée

Il est possible de traverser à partir de Sete, mais les dates de départ et de retour nous obligeaient à raccourcir le séjour (contraintes liées aux vacances scolaires). Nous sommes passés par l'agence de voyage Euromer à Montpellier.

Nous sommes donc "descendus" en passant par l'Espagne, motos chargées sur remorque.

L'hébergement

Nous avions prévu de bivouaquer et de camper au maximum, ceci pour diminuer le cout et pour passer la nuit directement sous les étoiles. Nous n'avons donc, au Maroc, passé que deux nuits en hôtel (Merzouga) et deux nuits en camping (Zagora et Midelt).