C'est une XR 650 de 2001, version australienne importée d'Allemagne, homologuée 2 places, débridée selon le protocole Honda avec pièces Honda : sortie échappement, gicleur principal 180, puits d'aiguille et aiguille, gicleur de ralenti, boite et filtre à air, couronne AR de 45 dents. A été ajoutée une régulation électronique Touratech pour alimenter le GPS et le portable via une batterie gel de 1,2 Ah (+ diode). Elle est montée en Michelin Baja. Les suspensions AV et AR sont réglées sur 50 % du réglage partout.
Pour la prépa Maroc, sabot Touratech, réservoir et protèges poignées Acerbis, filtres à essence, durite essence renforcée, sandstop sur filtre à air, soudures renforcées pour fixation des sangles sur platine cale-pieds AR, thermostat refroidissement enlevé, jauge température d'huile moteur. Traitement Mécacyl pour l'huile et Silub pour l'essence.